Útskýrt: Til hvaða áfangastaða er hægt að fljúga; hvaða lönd eru með takmarkanir?

Indland millilandaflug: Eins og er hefur Indland gert loftbólusamninga við 18 lönd. Þetta eru Bandaríkin, Bretland, Þýskaland, Frakkland, Sameinuðu arabísku furstadæmin, Maldíveyjar, Kanada, Japan, Barein, Afganistan, Nígeríu, Katar, Írak, Óman, Bútan, Kenýa, Bangladess og Úkraínu.

Farþegaþjónusta innanlands hófst aftur frá 25. maí eftir tveggja mánaða bil vegna ströngs Covid-19 lokunar. (Skrá mynd)

Indverjar geta nú flogið til 18 landa, þar sem flugmálaráðuneytið hefur komið á loftbólufyrirkomulagi við tvö lönd til viðbótar - Úkraínu og Bangladess - í vikunni reglubundið millilandaflug er enn bannað vegna Covid-19 heimsfaraldursins. Hins vegar hefur fjöldi lögsagnarumdæma og þjóða eins og Hong Kong og Þýskaland stöðvað flug með Indlandi vegna Covid-19 tilvika og áætlunar í sömu röð. Sérstakt millilandaflug hefur verið starfrækt undir Vande Bharat verkefninu síðan í maí og samkvæmt tvíhliða loftbólusáttmálum sem undirritaðir hafa verið við ýmis lönd síðan í júlí.

Hvað er loft kúla/ferðalög kúla?

Miðar að því að endurræsa farþegaþjónustu í atvinnuskyni, loftbólur eru tímabundið gagnkvæmt fyrirkomulag milli tveggja landa sem leyfa farþegaflugi millilanda að fljúga farþegum á hvorn veginn sem er án nokkurra takmarkana. Þetta hjálpar til við að afstýra fjölda sóttkví og Covid-19 prófunarreglna á komuáfangastöðum. Þessi tegund af fyrirkomulagi er komið á milli tveggja landa sem telja hvort annað öruggt.

Það er ólíkt heimsendingarflugi sem er aðeins ein leið og þurfa farþegar að skrá sig í sendiráðið til að fara um borð í slíkt flug.

Farþegar bíða eftir að fara um borð í mannúðarflug til Kanada á La Aurora alþjóðaflugvellinum í Gvatemalaborg. (AP mynd/Moises Castillo)

Hvaða lönd gerir Indland hefur loftbólusamninga við?

Eins og er, Indland hefur loftbólusamninga við 18 lönd . Þetta eru Bandaríkin, Bretland, Þýskaland, Frakkland, Sameinuðu arabísku furstadæmin, Maldíveyjar, Kanada, Japan, Barein, Afganistan, Nígeríu, Katar, Írak, Óman, Bútan, Kenýa, Bangladess og Úkraínu.

Bangladess mun hefja flug aftur til Indlands frá og með 28. október. Samkvæmt loftbólufyrirkomulaginu myndu þrjú flugfélög frá Bangladesh - Biman Bangladeshi Airlines, US-Bangla Airlines og Novo Air - í upphafi fljúga 28 flug á viku, en fimm indversk flugfélög - Air India, IndiGo, SpiceJet, Vistara og GoAir — myndu fljúga 28 flug á viku milli landanna tveggja, að sögn The Daily Star. Upphaflega gætu um 5.000 farþegar frá báðum löndunum flogið í hverri viku.

Samkvæmt samkomulagi við Bandaríkin hefur Air India bætt við flugi þrisvar í viku milli Delhi og Newark. Flugfélagið er einnig með flug milli London og Delhi, Mumbai, Bengaluru, Kolkata, Ahmedabad, Kochi og Goa.

Farþegar á Fiumicino Róm flugvelli sýna skjótar COVID-19 prófunarskýrslur sínar þegar þeir fara um borð í flug. (AP)

Hardeep Singh Puri flugmálaráðherra hefur einnig sagt að Indland væri að semja við 13 önnur lönd um að koma á loftbólufyrirkomulagi. Þessi lönd eru Ítalía, Nýja Sjáland, Ástralía, Ísrael, Kenýa, Filippseyjar, Rússland, Singapúr, Suður-Kórea og Tæland.

Auk þessa stunda indversk flugfélög einnig nokkur flug undir Vande Bharat sendinefndinni sem flytja strandað fólk frá öðrum þjóðum til Indlands. Fram til 16. október voru 6.987 heimsendingarflug á vegum Air India Group undir Vande Bharat verkefninu, með ferju yfir 9,10 lakh farþega, samkvæmt flugmálaráðuneytinu.

Express útskýrter núna áTelegram. Smellur hér til að taka þátt í rásinni okkar (@ieexplained) og vertu uppfærður með það nýjasta

Hvaða lönd hafa stöðvað/takmarkað flug frá Indlandi?

Hong Kong hefur bannað flug Air India og Vistara frá 17. til 30. október eftir að nokkrir farþegar í flugi þeirra reyndust jákvæðir fyrir Covid-19 við komu. Þetta er í þriðja sinn sem flug Air India frá Indlandi er bannað af Hong Kong. Fyrri bönn voru frá 20. september - 3. október og 18. ágúst - 31. ágúst.

Indlandi og Þýskalandi hefur nýlega fallið á fjölda flugferða verið leyft, sem leiðir til þess að loftbólufyrirkomulaginu milli landanna tveggja er hætt. Hins vegar er stefnt að því að þjónusta hefjist aftur frá 26. október, með Air India á að fljúga til 28. mars 2021, sagði flugfélagið í tíst.

#FlyAI : Air India mun starfrækja flug milli Indlands og Þýskalands frá 26. október 20. til 28. mars '21.

Bókanir opnar í gegnum AI vefsíðu, bókunarskrifstofur, símaver og viðurkenndar ferðaskrifstofur. mynd.twitter.com/KHCvZo4VkM

— Air India (@airindiain) 16. október 2020

Þann 2. október tilkynnti Air India að flugi sínu til Frankfurt yrði aflýst til 14. október eftir að Þýskaland dró til baka samþykki sitt sem veitt var flugfélaginu til að starfa samkvæmt loftbólufyrirkomulaginu. Á undan þessu fór indverska hliðin til þess að biðja Lufthansa um að draga úr áætlun sinni, sem leiddi til þess að þýska flugfélagið aflýsti flugi sínu til Indlands til 20. október.

Dubai hafði einnig bannað flug Air India eftir að flugfélagið flutti Covid-19 jákvæða farþega við tvö mismunandi tækifæri. Jafnvel þó að Dubai hafi nú leyft flug að hefjast á ný frá Indlandi, hefur það nefnt fjögur indversk rannsóknarstofur þar sem Covid-19 prófunarniðurstöður verða ekki taldar gildar. Yfirvöld hafa beðið Air India Express að hafna neikvæðum RT-PCR prófunarskýrslum þessara rannsóknarstofnana - Suryam Lab, Jaipur; Örheilsurannsóknarstofa, Kerala; Dr P Bhasin Pathlabs (P) Ltd í Delhi og Noble Diagnostic Centre, einnig í Delhi.

Farþegar frá Middle East Airlines sem klæðast andlitsgrímum til að verjast kransæðaveiru bíða eftir að verða skimaðir fyrir COVID-19 vírus af heilbrigðisyfirvöldum í nígerískum höfnum við komu á Murtala Muhammed alþjóðaflugvöllinn í Lagos Nígeríu. (AP)

Í síðasta mánuði hafði Sádi-Arabía bannað flug til og frá Indlandi innan um aukningu í kransæðaveirutilfellum en leyfði síðar farþegaflug á útleið til Indlands undir Vande Bharat verkefninu.

Hvernig er staðan innanlands?

Þar sem Indland er á hámarkshátíðartímabilinu sagði Hardeep Singh Puri, ráðherra sambandsins, í síðustu viku að flugfélögum gæti verið heimilt að fljúga allt að 75 prósent af áætlun sinni fyrir Covid ef farþegafjöldinn heldur áfram að haldast heilbrigt. Þetta kemur eftir að ríkisstjórnin 2. september leyfði innlendum flugfélögum að reka allt að 60 prósent af þjónustu sinni fyrir Covid.

Farþegaþjónusta innanlands hófst aftur frá 25. maí eftir tveggja mánaða bil vegna ströngs Covid-19 lokunar. Hins vegar var flugfélögum þá heimilt að fljúga ekki meira en 33 prósent af áætlun sinni fyrir Covid.

Deildu Með Vinum Þínum: