Gasleiðslu frá Kochi til Mangaluru: farið yfir hindranir og hvers vegna það skiptir máli

Lykilinnviðaverkefnið hefur orðið til eftir að hafa sigrast á mótmælum í Kerala, ranghugmyndum um öryggi og langa töf.

Leiðslan mun skila fljótandi jarðgasi (LNG) sem kemur frá flugstöð í Kochi sem Petronet LNG byggði árið 2013 á kostnað 4.500 Rs. (Tilkynningarmynd)

Á þriðjudag, Narendra Modi forsætisráðherra helguð þjóðinni Kochi-Mangaluru jarðgasleiðslu Gail Authority of India Limited (GAIL). Lykilinnviðaverkefnið hefur orðið til eftir að hafa sigrast á mótmælum í Kerala, ranghugmyndum um öryggi og langa töf.

Flugstöðin, síðan 2013

Leiðslan mun skila fljótandi jarðgasi (LNG) sem kemur frá flugstöð í Kochi sem Petronet LNG byggði árið 2013 á kostnað 4.500 Rs. Hins vegar, vegna skorts á leiðslutengingu, var ekki hægt að nýta það fyrr en nú. Markmið flugstöðvarinnar er að útvega jarðgas til heimilis- og iðnaðarnota í Kerala og Suður-Indlandi. Þetta er fyrsta LNG-móttöku-, endurgas- og endurhleðslustöð Suður-Indlands með afkastagetu upp á fimm milljónir metra á ári.

Áfangar og kaflar

Verkefnið, sem var hugsað árið 2007, gerir ráð fyrir leiðslum frá Kochi til Mangaluru og til Bengaluru. Í fyrsta áfanga var 44 km lína lögð í Kochi, sem tengir flugstöðina við staðbundna iðnaðarnotendur, þar á meðal Bharat Petroleum Corporation Limited. Til að flytja jarðgas til innlendra neytenda gerði Indian Oil Corporation (IOC) samning við Adani Gas Ltd.

Annar áfangi leiðslunnar liggur í gegnum sjö héruð í Kerala til að flytja jarðgas frá Kochi til Bengaluru um Palakkad, með öðrum legg til Mangaluru. Kochi-Mangaluru línan (444 km) hefur verið opnuð á meðan Bengaluru fótleggnum er að ljúka, sögðu embættismenn.

Nú þegar hafa 2.750 innanlandsgastengingar verið gefnar í Kochi og unnið er að framboði á jarðgasi í öðrum bæjum. Leiðslan veitir 3,8 milljónum rúmmetra af gasi á dag til iðnaðar- og íbúðaviðskiptavina í Kochi og á að fara yfir 4 milljónir rúmmetra í borginni sjálfri. Menagaluru hefur möguleika upp á 2,5 milljónir rúmmetra á dag, afkastagetunýting LNG flugstöðvarinnar mun fara upp í 25-30%.

Útibúin tvö

Tafir síðan 2007

Árið 2009 gaf þáverandi ríkisstjórn undir forystu VS Achuthanandan undir forystu CPM verkefnið með einum glugga, sem hefði átt að vera lokið árið 2013. Hins vegar áttu sér stað mótmæli þar sem heimamenn vildu aðlögun meðfram sjóleið frekar en í gegnum byggð svæði. ; þeim fannst leiðslan vera tifandi gassprengja.

Eftir að ríkisstjórn undir forystu þingsins undir forystu Oommen Chandy komst til valda árið 2011, kaus CPM, sem þá var í stjórnarandstöðu, að standa með mótmælendum. Þegar jafnvel staðbundnir leiðtogar ríkjandi UDF tóku þátt í æsingnum hætti ríkisstjórnin könnuninni. GAIL stöðvaði líka alla samninga. Ríkisstjórnin dró meira að segja þáverandi aðalritara Jiji Thomson til baka fyrir að hafa sagt að leiðslan yrði lögð hvað sem það kostaði og að mótmælendur yrðu handteknir. Í UDF-stjórninni var aðeins hægt að leggja 48 km af 444 km leiðslunni.

Áætlað var að leiðslan kostaði 2.915 milljónir króna árið 2009. Vegna tafanna fór kostnaður hennar upp í 5.750 milljónir króna.

Flýtt af Vijayan

Á meðan hann var í stjórnarandstöðu hafði CPM staðið með æsingamönnum. En eftir að hafa tekið við embætti árið 2016, setti Pinarayi Vijayan yfirráðherra GAIL leiðsluna í 100 daga verkefni sín. Þar sem Vijayan hafði flokkinn undir sinni stjórn dró enginn í CPM eða Vinstri lýðræðisfylkingunni í efa ákvörðun hans og leiðtogar staðarins drógu sig úr mótmælum sínum. Miðstöðin vildi líka að Kerala setti verkefnið í forgang þar sem LNG flugstöðin í Kochi varð fyrir miklu tapi.

Til að ná landeigendum yfir, hækkaði Vijayan bótafjárhæðina fyrir eignað land og minnkaði breidd þess lands sem átti að eignast var minnkað. Eftir lagningu leiðslunnar fengu bændur að rækta, nema rótgróna ræktun. Þrátt fyrir að hægri sinnaðir múslimabúar Jafnaðarmannaflokkur Indlands (SDPI) og Velferðarflokkur Indlands (af Jamaat-e-Islami) hafi staðið fyrir mótmælum á mörgum stöðum og mótmælin urðu ofbeldisfull í Kozhikode héraði árið 2017, tryggði ríkisstjórnin að vinnan héldi áfram skv. lögregluvernd.

Deildu Með Vinum Þínum: