Bætur Fyrir Stjörnumerkið
Skipting C Orðstír

Finndu Út Eindrægni Með Stjörnumerki

Útskýrt: Af hverju eldsneytisverð hækkar í átt að Rs 100 í Delhi

Verð á hráolíu hefur hækkað mikið árið 2021 á bak við bata í alþjóðlegri eftirspurn þar sem hagkerfi heimsins jafnar sig eftir Covid-19 heimsfaraldurinn.

Bensín, eldsneytisverð, útskýrtHáir ríkis- og ríkisskattar á bensín og dísilolíu eru meginástæðan fyrir því að verð á bensíni og dísilolíu er í hámarki. (Skrá mynd)

Bensínverðið er að nálgast 100 rúpíur á lítra í höfuðborg landsins og hefur þegar farið yfir 100 rúpíur á lítra markið í 13 ríkjum og yfirráðasvæðum sambandsins. Olíumarkaðsfyrirtæki hækkuðu verð á bensíni um 35 paise á lítra á mánudag í 35. hækkun bensínverðs frá því í byrjun maí. Verð á bæði bensíni og dísilolíu hefur hækkað um rúmlega 10,5 prósent um allt land síðan í byrjun maí þegar OMC hófu verðhækkanir á ný eftir að hafa stöðvað verðhækkanir í 65 daga þar sem fjöldi ríkja gekk til kosninga. Við skoðum hvers vegna verð hefur verið að hækka stöðugt árið 2021.







Fréttabréf| Smelltu til að fá bestu útskýringar dagsins í pósthólfið þitt

Hvernig hefur hækkandi hráolíuverð haft áhrif á eldsneytisverð?

Verð á hráolíu hefur hækkað mikið árið 2021 á bak við bata í alþjóðlegri eftirspurn þar sem hagkerfi heimsins jafnar sig eftir Covid-19 heimsfaraldurinn. Verð á Brent hráolíu hefur hækkað um 47,1 prósent í um 76,2 dali á tunnuna úr um 51,8 dali á tunnuna í upphafi árs. Verð á bensíni og dísilolíu er bundið við 15 daga hlaupandi meðaltal alþjóðlegs verðs á bensíni og dísilolíu.



OPEC+ hópur olíuútflutningslanda hefur aukinn niðurskurður á framboði árið 2020 þegar hráolíuverð hafði farið lægst í undir 19 dali á tunnu fyrstu sex mánuði ársins 2021. Sádía-Arabía hafði einkum gert aukalega frjálsa framleiðsluskerðingu um 1 milljón tunna á dag milli febrúar og apríl til að hækka hráolíuverð enn frekar. Ákvarðanir OPEC+ um að takmarka framboð þrátt fyrir aukna eftirspurn hafa stuðlað verulega að hækkandi hráolíuverði sem aftur hefur ýtt undir verð á bensíni og dísilolíu.



Hins vegar er núverandi eldsneytisverð á Indlandi umtalsvert hærra en verð á FY14 þegar meðalverð á hráolíukörfu Indlands var $ 105,5 á tunnu. Verð á bensíni var dregið úr eftirliti árið 2010 en verð á dísilolíu var lækkað árið 2014.

Í júní 2013, þegar meðalhráolíukarfa Indlands var á 101 Bandaríkjadal á tunnu, var bensínið í smásölu á 63,09 Rs á lítra eða um 76,6 Rs á lítra þegar leiðrétt var fyrir gengisfalli rúpíunnar gagnvart Bandaríkjadal síðan þá.



Á sama hátt, í október 2018, þegar meðalkostnaður á hráolíukörfu Indlands var 80,1 Bandaríkjadali á tunnu, fór verð á dísilolíu hæst í 75,7 Rs á lítra.

Hver eru áhrif skatta?

Háir ríkis- og ríkisskattar á bensín og dísilolíu eru meginástæðan fyrir því að verð á bensíni og dísilolíu er í hámarki. Þrátt fyrir að verð á hráolíu sé aðeins 11,1 prósent hærra en í ársbyrjun 2020 hefur verð á bensíni hækkað um 32,9 prósent og á dísilolíu um 31,5 prósent á sama tímabili.



Í Delí eru ríkis- og ríkisskattar um 55,8 prósent af dæluverði á bensíni og um 50,2 prósent af dæluverði á dísilolíu. Ríkisstjórnin hafði árið 2020 hækkað vörugjald á bensíni um 13 rúpíur á lítra og á dísilolíu um um 16 rúpíur á lítra til að auka tekjur þar sem Covid 19 heimsfaraldurinn leiddi til mikillar samdráttar í efnahagsumsvifum.

Þó að fjöldi ríkja, þar á meðal Rajasthan, Vestur-Bengal, Assam og Meghalaya, hafi snúið við hækkunum á ríkisálögum sem lagðar voru á meðan á heimsfaraldrinum stóð, hefur miðstjórnin ekki lækkað miðlæga skatta þrátt fyrir símtöl frá RBI um að lækka ætti skatta á bílaeldsneyti til að hefta verðbólgu.



Miðlæg gjöld eru 70,9 prósent af heildargjöldum á dísilolíu og 59,1% af heildargjöldum á dísilolíu í höfuðborginni.

TAKTU ÞÁTT NÚNA :The Express Explained Telegram Channel

Hvað næst?

Olíumálaráðherrann Dharmendra Pradhan hefur tekið fram að hann sé vongóður um lækkun á verði á hráolíu eftir fund Samtaka olíuútflutningslanda í júlí. Hins vegar hefur verið ágreiningur milli Sameinuðu arabísku furstadæmanna og annarra meðlima OPEC+ hópsins hvort olíuframleiðendur muni framlengja sáttmála um að draga úr framboðsframleiðslu fram í desember 2022, sem hefur leitt til þess að engir óyggjandi samningar gerðust um að auka framboð hingað til.



Deildu Með Vinum Þínum: