Útskýrir VVIP chopper röðina sem hefur rokkað Alþingi
Rannsókn Ítalíu á meintri ígræðslu Finmeccanica hefur vakið gríðarlegt pólitískt ryk á þinginu. Sushant Singh rifjar upp.

Hvenær, hvernig brutust út deilurnar?
Þann 24. febrúar 2012, þessari vefsíðu greint frá því að rannsókn sem ítalski dómsmálaráðherrann hafi hafið á meintum siðlausum viðskiptum hins ríkisstudda varnarmálastjóra Finmeccanica hafi breikkað til að fela í sér spillingu í rúmlega 3.500 milljóna Rs samningi sem undirritaður var við Indland af AugustaWestland dótturfélags hópsins um útvegun á þyrlum. Þetta blað greindi í kjölfarið frá rannsókn og handtöku í Sviss síðar á sama ári á Guido Ralph Haschke, milliliðsmanni sem á að hafa fengið 51 milljón ero frá AgustaWestland til að breyta samningnum. Í febrúar 2013 handtók ítalska lögreglan forstjóra og stjórnarformann Finmeccanica SpA, Giuseppe Orsi. Í handtökuskipuninni var hann ákærður fyrir að greiða 360 milljónum rúpíur mútur til milliliða til að tryggja sölu þyrlunnar til Indlands þegar hann var yfirmaður AgustaWestland deildar hópsins.
HORFA MYNDBAND | Fyrrverandi flugstjóri SP Tyagi handtekinn í VVIP Chopper svindli
Svo, hvað var AgustaWestland samningurinn?
Árið 2010 skrifaði AgustaWestland undir 3.546 milljóna Rs samning um að útvega 12 AW-101 þyrlur til IAF. Átta af þessum þyrlum áttu að vera notaðar til að flytja VVIP eins og forseta, forsætisráðherra, varaforseta og fleiri, en fjórar til annarra starfa. Finmeccanica beitti bandaríska hakkavélaframleiðandanum Sikorsky's S-92 Superhawk til að gera samninginn.
AW-101 vélunum var ætlað að leysa af hólmi sovésku Mi-8 þyrlurnar sem notaðar voru til að flytja VVIP, sem höfðu lokið tæknilegu lífi sínu. IAF vitnaði einnig í þjónustuþak - hæðina sem þyrla getur flogið í - og skort Mi-8 vélanna á næturflugi til að leita að nýjum þyrluflota. Krafan er upprunnin árið 1999 og var útboðið boðað árið 2005. Fyrsta útboðið var með 6.000 metra þjónustuþak sem varnarmálaráðuneytið lækkaði í seinna útboðinu árið 2006 í 4.500 m.
Lestu: Ríkisstjórnin segir að mútugjafi sé dæmdur, muni bera kennsl á þegann, Sonia segir að rannsaka málið
Hvað fann könnun Ítala?
Ítalska rannsóknin, sem hófst eftir að ásakanir um spillingu komu fram í febrúar 2011, fullyrtu að Orsi og aðrir greiddu peninga í gegnum milliliði, þar á meðal indverska ríkisborgara og bandaríska ráðgjafann, Haschke, sem hefur einnig ítalskt ríkisfang. Saksóknararnir fullyrtu að þessir milliliðir hafi greitt fyrrverandi yfirmann IAF, flughershöfðingja S P Tyagi, í gegnum frændur sína, fyrir að breyta útboðsskilmálum til að leyfa AgustaWestland að vinna indverska samninginn.
Ítalskir rannsakendur tóku leynilega upp samtöl milli Haschke, viðskiptafélaga hans Carlo Gerosa og tveggja annarra einstaklinga á ferðum saman í Sviss. Samkvæmt ítölsku dómsskýrslunni talaði Haschke um að peningar væru fluttir um Máritíus og Túnis, til að gera það erfitt að rekja það, og vísaði til indverskra rannsakenda sem vitleysinga sem myndu taka mörg ár að hafa uppi á tengslunum.
Ítalir brugðust einnig við vitnisburði Lorenzo Borgogni, fyrrverandi yfirmanns utanríkistengsla hjá Finmeccanica, þar sem hann hélt því fram að Haschke hafi verið ráðinn sem milliliður en bæturnar voru hækkaðar um 10 milljónir evra á síðustu stundu í 41 milljón evra. Fullyrt var að þessar 10 milljónir evra hafi verið notaðar til að múta ítölskum stjórnmálamönnum.
Horfa á myndband | Agusta Westland: Af hverju er það mikið mál pólitískt núna?
Hvernig brugðust yfirvöld á Indlandi við?
Daginn eftir að fyrsta skýrslan birtist í The Indian Express fyrirskipaði þáverandi varnarmálaráðherra AK Antony rannsókn á ásökunum um spillingu og lofaði í kjölfarið að fara alvarlega með rannsóknina. Varnarmálaráðuneytið sagði að hvers kyns misgjörð myndi draga að sér stranga heiðarleikaákvæðið. Eftir handtöku Orsi, frysti Indland greiðslur fyrir þyrlur, þó að það hefði þegar greitt 1.620 milljónir rúpíur, 45% af samningsverðmæti, og samþykkt þrjár þyrlur. Ráðuneytið fyrirskipaði einnig rannsókn Seðlabanka Íslands og lagði stofnunin fram kæru á hendur 13 einstaklingum í mars 2013. Þá hóf framkvæmdastofnun rannsókn samkvæmt lögum um varnir gegn peningaþvætti.
Lestu: Við bönnuðum AgustaWestland, NDA opnaði dyr aftur, segir þing
Hvað gerðist í ítölskum dómstólum?
Í 145 blaðsíðna dómi sem kveðinn var upp í október 2014 sýknaði lægri dómstóll Tyagi af öllum ákærum. Það sýknaði einnig Orsi og fyrrverandi yfirmann AgustaWestland, Bruno Spagnolini, af ákæru um alþjóðlega spillingu, en sakfelldi og dæmdi þá í tveggja ára fangelsi fyrir minna ákæru um ranga reikninga.
Í þessum mánuði ógilti áfrýjunardómstóllinn í Mílanó dómi undirréttar og úrskurðaði að Orsi og Spagnolini hefðu greitt indverskum embættismönnum mútur til að vinna samninginn. Dómstóllinn ákærði Tyagi fyrir að hafa verið mútuþegi. Þar segir að greiðslur hafi verið gerðar til Tyagi og fjölskyldu hans, þar á meðal þriggja frænda hans, í reiðufé og með millifærslu.
Hvers vegna skapar samningurinn storm á Indlandi?
Einn af athugasemdunum sem lagðar voru fyrir dómstólinn eru með nöfnum Sonia Gandhi og háttsettu þingmannanna Ahmed Patel og Oscar Fernandes meðal fólksins sem milliliðarnir sögðust hafa reynt að miða við til að sveifla samningnum AgustaWestland. Handskrifaður listi yfir útgjaldaliði fjárlaga sýnir upphafsstafina „AP“ og nokkrar skrítur sem hægt er að túlka til að gefa til kynna háttsetta indverska embættismenn, með nokkrum tölum á móti þeim. Dómstóllinn neitaði hins vegar að kynna sér þessa athugasemd og kallaði það mat sem sannaði ekki neitt.
Ásakanir um spillingu í samningi sem undirritaður var við ítalskt fyrirtæki í UPA-stjórninni, í ljósi ítalskrar uppruna Soniu, hafa gefið BJP skotfæri til að ráðast á þingið í þinginu, þar sem stjórnarflokkurinn er undir gagnrýni fyrir að vísa ríkisstjórn Uttarakhand frá störfum.
Lestu: Dómur ekki gegn okkur...hengdu mig ef þeir finna eitthvað á móti mér, segir Ahmed Patel
Ákærður á Ítalíu
Flugstjóri Marshal (eftir) S P Tyagi
Tyagi var yfirmaður flughersins frá 2004 til 2007 og er eini Indverjinn sem hefur verið ákærður af dómstólnum. Dómurinn tengdi ekki ólöglegu greiðslurnar við Tyagi sem breytti tækniforskriftum höggvélanna í þágu AugstaWestland, heldur sagði að fé væri greitt til Tyagi í gegnum frændur hans. Það var í stjórnartíð Tyagi sem hæðarþak þyrlna var lækkað í útboðinu úr 6.000 m í 4.500 m. Hins vegar sýndu rannsóknir síðar að tækniforskriftum hafði verið breytt áður en hann varð yfirmaður, samkvæmt fyrirmælum forsætisráðuneytisins.
Í október síðastliðnum festi ED fimm aðal íbúðarhúsnæði sem tilheyra Sanjeev Tyagi, Sandeep Tyagi og Rajeev Tyagi - allir frændur fyrrverandi yfirmanns IAF - sem ágóða af glæpum. Árið 2014 hafði ED skráð sakamál samkvæmt lögum um varnir gegn peningaþvætti, þar sem það hélt því fram að næstum 423 milljónir rúpíur væru að sögn greiddar af Michel, Gerosa og Haschke til að snúa samningnum í þágu AgustaWestland. Stofnunin hélt því fram að meintir milliliðir hefðu greitt Tyagi-bræðrum mútur upp á um 7,68 milljónir króna í tveimur áföngum, fyrst með millifærslu og síðan í reiðufé.
Choppers
Hvar eru AW-101 vélarnar þrjár?
IAF er umsjónaraðili þessara þriggja hreyfla þyrla sem voru afhentar Indlandi áður en samningurinn var rifinn. Höggvélunum er lagt við Palam flugstöðina í Delí. Flugmennirnir sem voru þjálfaðir í að fljúga vélunum hafa farið í önnur verkefni. Á sama tíma hefur IAF dregið út sex Mi-17V5 þyrlur til notkunar fyrir VVIP.
Reiðufé
Endurheimti Indland peningana?
Indland hafði greitt 1.620 milljónir rúpíur til AgustaWestland og innbyrt 250 milljóna rúpíur tryggingu sem var í indverskum bönkum í janúar 2014. Eftir að hafa unnið réttarmál á Ítalíu í júní 2014, innleysti indversk stjórnvöld ábyrgðir upp á 1.818 milljónir rúpíur í ítölskum bönkum, að heildarupphæðin sem hefur verið endurheimt hingað til er 2.068 milljónir rúpíur.
PERSONALEYPAN
GUIDO HASCHKE & CARLO GEROSA
Ítalska lögreglan réðst inn á skrifstofur sínar í Sviss í apríl 2012 áður en hann var handtekinn í kjölfarið, meðal annars vegna peningaþvættis. Hann er annar af tveimur meintum milliliðum í samningnum og símhleranir frá ítölskum rannsakendum benda til þess að hann hafi fengið þóknun frá AgustaWestland í gegnum fyrirtæki í Túnis og Máritíus sem var undir stjórn hans og viðskiptafélaga hans Gerosa. Í hlustuðum samtölum mannanna er minnst á Sanjeev „Juli“ Tyagi og lögfræðinginn Gautam Khaitan, sem var handtekinn í kjölfarið af ED. Haschke og Gerosa voru forstjórar upplýsingatækniútvistunarfyrirtækisins Aeromatrix, sem byggir á Chandigarh.
CHRISTIAN MICHEL
Veltengdi breski ráðgjafinn, sem hafði verið mjög virkur í indverska varnarmálageiranum í nokkur ár þegar hneykslismálið braust út, var að sögn ráðinn af AgustaWestland til að hafa áhrif á samninginn og fékk bróðurpartinn af 51 milljón evra þóknun. Í viðtali við The Hindu sagði Michel að hann hefði aldrei hitt Sonia Gandhi og fullyrti að hann hefði skrifað Narendra Modi forsætisráðherra og boðið sig fram til yfirheyrslu, en ekki fengið svar.
SANJEEV KUMAR (JULI) TYAGI
Kaupsýslumaðurinn með aðsetur í Delí er frændi flughershöfðingjans (eftir) SP Tyagi og gamall vinur Gerosa. Juli kom fyrir í samtölum milli Haschke og Gerosa sem voru tekin upp af ítölskum rannsakendum árið 2012. Í október 2014 yfirheyrði ED Juli Tyagi.
GIUSEPPE ORSI
Fyrrverandi forstjóri og stjórnarformaður Finmeccanica var handtekinn af ítölsku lögreglunni 12. febrúar 2013 þar sem hann sagðist hafa greitt mútur til milliliða til að tryggja sölu á þyrlunum. Þann 9. október 2014 sýknaði undirréttur Orsi (og fyrrverandi forstjóra AgustaWestland Bruno Spagnolini) af spillingu, en sakfelldi þá fyrir vægari ákæru um að falsa reikninga og dæmdi þá í tveggja ára dóm. Þann 7. apríl 2016 ógilti ítalskur áfrýjunardómstóll dómnum og dæmdi Orsi í fjögurra og hálfs árs fangelsi fyrir spillingu og fölsun reikninga.
HORFAÐ INDIAN EXPRESS MYNDBAND HÉR
B]
BRUNO SPAGNOLINI
Fyrrum forstjóri AgustaWestland var, ásamt Orsi, sýknaður af sumum ákærum af ítölskum undirrétti árið 2014 áður en hann var sakfelldur og dæmdur í fjögurra ára fangelsi af áfrýjunardómstólnum í þessum mánuði. Bæði Spagnolini og Orsi voru einnig dæmd til að greiða 7,5 milljónir evra í sektir, upphæð sem tengist þeim fjárhæðum sem talið er að hafi verið greitt í mútur.
Deildu Með Vinum Þínum: