Útskýrt: Hvaða þýðingu hefur Crew-2 verkefnið?

Áhöfn-2 geimfarar munu ganga til liðs við meðlimi Expedition 65, NASA geimfaranum Mark Vande Hei og geimfarunum Oleg Novitskiy og Pyotr Dubrov frá Roscosmos. Þeir munu dvelja um borð í ISS í sex mánuði á þeim tíma sem þeir munu gera vísindatilraunir á lágum sporbraut um jörðu.

Þessi 3. mars 2021 mynd sem SpaceX gerði aðgengileg sýnir verkefnissérfræðinginn Thomas Pesquet frá Evrópsku geimferðastofnuninni, flugmanninn Megan McArthur og yfirmanninn Shane Kimbrough hjá NASA, og verkefnissérfræðinginn Akihiko Hoshide frá Japan Aerospace Exploration Agency, áhöfnina fyrir þriðja geimfaraskot hennar. til Alþjóðlegu geimstöðvarinnar, í SpaceX þjálfunaraðstöðunni í Hawthorne, Kaliforníu (SpaceX í gegnum AP)

Fjórum geimfarum var skotið á loft til Alþjóðlegu geimstöðvarinnar (ISS) frá Flórída sem hluti af samstarfi NASA og SpaceX undir Commercial Crew Program. Verkefnið heitir Crew-2 og er önnur áhafnarsnúningur SpaceX Crew Dragon og sá fyrsti með alþjóðlegum samstarfsaðilum.

Af fjórum geimfarum eru tveir frá NASA og tveir frá Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) og European Space Agency (ESA). Shane Kimbrough og Megan McArthur frá NASA munu þjóna sem yfirmaður og flugmaður geimfarsins, en Akihiko Hoshide og Thomas Pesquet munu þjóna sem sérfræðingar í geimstöðinni í sex mánaða vísindaleiðangur.

Fréttabréf| Smelltu til að fá bestu útskýringar dagsins í pósthólfið þitt

Í maí 2020 fór SpaceX Demo-2 tilraunaflug NASA af stað fyrir ISS með geimfarunum Robert Behnken og Douglas Hurley. Markmiðið með þessu tilraunaflugi var að kanna hvort SpaceX hylki væri hægt að nota reglulega til að ferja geimfara til og frá ISS. Demo-2 var fylgt eftir með Crew-1 leiðangrinum í nóvember, sem var fyrsta af sex áhöfnum á milli NASA og SpaceX sem markar upphaf nýs tímabils í geimferðum.

Hvað mun Crew-2 gera á ISS?

Frá miðjum nóvember 2020 gengu liðsmenn Crew-1 liðsmanna í leiðangur 64 og framkvæmdu örþyngdarrannsóknir á ISS. Sumar af þeim rannsóknum sem áhöfnin bar með sér innihélt efni til að rannsaka lífeðlisfræði matvæla sem ætlað er að rannsaka áhrif umbóta á mataræði á ónæmisstarfsemi og örveru í þörmum og hvernig þær endurbætur geta hjálpað áhöfnum að laga sig að geimflugi.

Nú munu Crew-2 geimfarar sameinast meðlimum Expedition 65, NASA geimfaranum Mark Vande Hei og geimfarunum Oleg Novitskiy og Pyotr Dubrov frá Roscosmos. Þeir munu dvelja um borð í ISS í sex mánuði á þeim tíma sem þeir munu gera vísindatilraunir á lágum sporbraut um jörðu.

Aðaláhersla þeirra á þessum tíma verður að halda áfram röð vefflaga í geimrannsóknum. Vefjaflísar eru lítil líkön af mannlegum líffærum sem innihalda margar frumugerðir sem hegða sér svipað og mannslíkaminn. Samkvæmt NASA geta þessar flísar hugsanlega flýtt fyrir því að greina örugg og áhrifarík lyf og bóluefni.

Að auki líkjast margar breytingar sem verða á mannslíkamanum í geimflugi upphaf og framvindu öldrunar og sjúkdóma á jörðinni en eiga sér stað mun hraðar í örþyngdarafl, sagði NASA í tilkynningu. Þess vegna geta vísindamenn notað þessar vefjaflögur í geimnum til að rannsaka sjúkdóma sem hafa áhrif á tiltekin líffæri mannsins, sem myndi taka mánuði eða ár að þróast á jörðinni.

Hvað er Commercial Crew Program?

Meginmarkmið þessarar áætlunar er að auðvelda aðgang að geimnum með tilliti til kostnaðar þess, þannig að auðvelt sé að flytja farm og áhöfn til og frá ISS, sem gerir kleift að gera meiri vísindarannsóknir. Með þessu forriti ætlar NASA að lækka kostnað sinn með því að deila þeim með viðskiptaaðilum eins og Boeing og SpaceX, og einnig veita fyrirtækjum hvata til að hanna og byggja upp Commercial Orbital Transportation Services (COTS).

Í öðru lagi, með því að hvetja einkafyrirtæki eins og Boeing og SpaceX til að veita áhafnarflutningaþjónustu til og frá lágum sporbraut um jörðu, getur NASA einbeitt sér að því að smíða geimfar og eldflaugar sem ætlaðar eru til geimkönnunarleiðangra.

Það sem þetta þýðir er að til að flytja geimfara út í geim hefur NASA verið að skoða samstarf við fyrirtæki eins og SpaceX sem einbeita sér að því að veita þessa þjónustu. Til að nýta þjónustu sína greiðir NASA þessum fyrirtækjum, svipað og farþegi borgar fyrir flugmiða til að fara frá punkti A til B.

Boeing og SpaceX voru valin af NASA í september 2014 til að þróa flutningakerfi sem ætlað er að flytja áhöfn frá Bandaríkjunum til ISS. Þessar samþættu geimfar, eldflaugar og tengd kerfi munu flytja allt að fjóra geimfara í NASA verkefnum og halda uppi sjö manna áhöfn geimstöðvar til að hámarka tíma sem helgaður er vísindarannsóknum á brautarrannsóknarstofunni, segir á vefsíðu NASA.

Deildu Með Vinum Þínum: