Útskýrt: BrahMos eldflaugin og mikilvægi yfirstandandi röð tilrauna hersins
Lítið á yfirhljóðs stýriflaugar, mikilvægi útgáfur þeirra á landi, sjó og í lofti og stefnumótandi stöðu á bak við áframhaldandi röð prófana í ljósi ástandsins við Kína og samkeppni á hernaðarlega mikilvægu Indlandshafssvæðinu.
BrahMos Hersveitir Indlands - her, sjóher og flugher - eru það gera bak-til-bak próf af ýmsum útgáfum af BrahMos eldflaugum. Lítið á yfirhljóðs stýriflaugar, mikilvægi útgáfur þeirra á landi, sjó og í lofti og stefnumótandi stöðu á bak við áframhaldandi röð prófana í ljósi ástandsins við Kína og samkeppni á hernaðarlega mikilvægu Indlandshafssvæðinu.
Hvað er BrahMos eldflaugin sem þríþjónusturnar eru að prófa?
Sambland af nöfnum ám Brahmaputra og Moskva, BrahMos eldflaugar eru hannaðar, þróaðar og framleiddar af BrahMos Aerospace, samrekstri fyrirtæki sem stofnað var af Defense Research and Development Organization (DRDO) og Mashinostroyenia í Rússlandi. Ýmsar útgáfur af BrahMos, þar á meðal þær sem hægt er að skjóta frá landi, herskip, kafbáta og Sukhoi-30 orrustuþotur hafa þegar verið þróaðar og prófaðar með góðum árangri áður. Elstu útgáfur af BrahMos skipinu og landbundnu kerfi eru í þjónustu indverska sjóhersins og indverska hersins síðan 2005 og 2007 í sömu röð.
BrahMos er tveggja þrepa eldflaug með örvunarörvun fyrir fast drifefni sem fyrsta þrep og fljótandi ramjet sem annað þrep. Stýrieldflaugarnar eins og BrahMos eru tegund kerfa sem kallast „standoff range weapons“ sem eru skotin frá nægu færi til að gera árásarmanninum kleift að komast hjá varnarskoti frá andstæðingnum. Þessi vopn eru í vopnabúr flestra helstu herja í heiminum. Þær útgáfur af BrahMos sem verið er að prófa hafa um 400 kílómetra aukið drægni, samanborið við upphaflega drægni hans, 290 kílómetra, með fleiri útgáfur af hærri drægni sem nú eru í þróun.
Hinn 24. nóvember hóf indverski herinn BrahMos sína með góðum árangri frá Car Nicobar-eyjum í „top-árás“ uppsetningu og hitti skotmark í Bengal-flóa. (PTI) Hvaða þýðingu hefur það að hafa BrahMos á landi, sjó og í lofti?
Landkerfið: Brahmos Complexið á landi er með fjórum til sex hreyfanlegum sjálfvirkum skotvopnum, þar sem hver þeirra er með þrjár eldflaugar um borð sem hægt er að skjóta nánast samtímis. Rafhlöður af BrahMos eldflaugakerfum á landi hafa verið settar upp meðfram landamærum Indlands í ýmsum leikhúsum.
Landárásarútgáfan af BrahMos hefur getu til að sigla á 2,8 Mach hraða og með uppfærðri getu getur eldflaugin hitt skotmörk á allt að 400 kílómetra fjarlægð með nákvæmni. Ítarlegar útgáfur af drægni yfir 1.000 kílómetrum og hraða allt að 5 Mach eru sagðar vera í þróun.
Skipakerfi: Indverski sjóherinn byrjaði að innleiða BrahMos á herskipum sínum í fremstu víglínu frá 2005 og hefur getu til að ná skotmörkum á sjó út fyrir sjóndeildarhring ratsjár. Flotaútgáfan hefur verið árangursrík aftur og aftur í sjó-til-sjó og sjó til lands. Hægt er að sjósetja BrahMos frá skipi sem eina einingu eða í salvo allt að átta í tölum aðskilin með 2,5 sekúndna millibili. Þessar björgunarsveitir geta skotið á og eyðilagt hóp freigáta með nútíma eldflaugavarnarkerfi. BrahMos sem „aðalárásarvopn“ fyrir skipin eykur verulega getu þeirra til að grípa til yfirborðsmarkmiða flotans á löngu færi. Express Explained er nú á Telegram
Útgáfan af Air hleypt af stokkunum: Þann 22. nóvember 2017 var Brahmos farsællega prófaður í flugprófi í fyrsta skipti frá IAF framlínu orrustuflugvélinni Sukhoi-30MKI gegn sjórænu skotmarki í Bengalflóa og hefur síðan verið prófaður margsinnis.
BrahMos búnar Sukhoi-30 vélar – sem hafa 1.500 kílómetra drægni án eldsneytis í lofti – eru taldar vera mikilvægur varnarbúnaður fyrir andstæðinga bæði meðfram landamærum og á hernaðarlega mikilvægu Indlandshafssvæðinu. Sagt er að IAF samþætti BrahMos með 40 Sukhoi-30 orrustuþotum yfir hinar ýmsu herstöðvar.
Kafbátsútgáfan sem sjósett var: Þessi útgáfa getur verið skotið á loft frá um 50 metrum undir vatnsyfirborði. Flauginni sem geymt er í hylki er skotið á loft lóðrétt frá þrýstihylki kafbátsins og notar mismunandi stillingar fyrir flug neðansjávar og út úr sjónum. Þessi útgáfa var prófuð með góðum árangri fyrst í mars 2013 frá vettvangi á kafi undan strönd Visakhapatnam.
Ekki missa af frá Explained | Hin helgimynda stytta Mahatma, hluti af auðkenni þingsins, staður mótmæla og tilbeiðslu
Indverski herinn sendir BrahMos ofurhljóðs stýriflaug með góðum árangri í toppárásarstillingu og hittir skotmark í Bengalflóa af nákvæmni. (PTI mynd) Hver eru áframhaldandi prófanir og stefnumótunin á bak við hana?
Hinn 24. nóvember hóf indverski herinn BrahMos sína með góðum árangri frá Car Nicobar-eyjum í „top-árás“ uppsetningu og hitti skotmark í Bengal-flóa. Skotið var fyrst í röð skota á hinum ýmsu útgáfum eldflauga á næstu dögum til sýningar á taktískum stýriflaugum á Indlandi. Prófinu á þriðjudaginn fylgdu tvö próf - eitt af hernum og annað af IAF - á miðvikudaginn. Fleiri prófanir, þar á meðal á Naval útgáfum, eru einnig áætlaðar að fara fram.
Þegar yfirmaður IAF á eftirlaunum útskýrði mikilvægi þessara prófana sagði hann: Þó að prófanirnar á BrahMos á landi, skipum og í lofti hafi verið gerðar aftur og aftur, þá er sjaldgæft að þeir séu prófaðir bak við bak á Indlandshafi. Svæði. Þessar prófanir varpa vissulega fastri stefnumótandi stöðu Indlands í ljósi aðstæðna meðfram LAC og Kína metnaði á Indlandshafssvæðinu. Við þurfum líka að skilja mikilvægi þessara lifandi prófana frá sjónarhóli viðbúnaðar. Hvert próf hjálpar þessum þjónustustofnunum að fínstilla starfshætti sína, aðferðir og gera námskeiðsleiðréttingu ef þörf krefur. Þrjár þjónustur sem gera það bak við bak hafa einnig þýðingu fyrir samþættingu þriggja þjónustu þar sem land-, loft- og sjóeignir vinna saman og sýna sameiginlega fælingarmátt.
Hann bætti við, BrahMos-myndanir á landi meðfram landamærunum, BrahMos-útbúnar Sukhoi-30-flugvélar á bækistöðvum í norðurhluta leikhúss og á suðurnesjum, og BrahMos-hæf skip á sjó - ljúka þrígang og árangursríkar prófanir þeirra eru sterk skilaboð til Kína.
Með þessum bak-til-baki prófunum fylgir BrahMos röð prófana á yfir 15 eldflaugum sem tilheyra gríðarstórum tilgangi og sviðum í september og október. BrahMos voru líka prófaðir sem hluti af þessum prófum.
Þann 30. september var BrahMos yfirborðs-til-yfirborðs yfirhljóðsflugskeyti fyrir landárásarflugskeyti (LACM) með innfæddum örvunar- og flugskrammahluta ásamt mörgum öðrum „Made in India“ undirkerfum flugprófuð frá ITR. Þann 17. október var flotaútgáfan af BrahMos tekin í tilraunaskyni frá frumbyggja tundurspilli indverska sjóhersins, INS Chennai, og rakst á skotmark í Arabíuhafi. Þann 30. október lenti Sukhoi-þota sem fór í loftið frá bækistöð í Punjab á skotmark í Bengalflóa.
Ekki missa af frá Explained | Múslimskir ráðherrar: Fjöldi er langt á eftir hlutdeild í íbúafjölda
Deildu Með Vinum Þínum:
