Bætur Fyrir Stjörnumerkið
Skipting C Orðstír

Finndu Út Eindrægni Með Stjörnumerki

Útskýrt: Hvað ferðamenn geta búist við að borga fyrir að fara út í geim

Fyrir utan Virgin Galactic eru fyrirtæki þar á meðal Virgin Atlantic, SpaceX, XCOR Aerospace, Blue Origin og Armadillo Aerospace að vinna að því að veita fólki geimferðaþjónustu.

Fyrsta geimhótel heims, Voyager Station með aðflugi SpaceX Starship. (Heimild: Voyager Station)

Þeir sem hafa áhuga á að vera hluti af „nýju geimöldinni“ verða að leggja út þúsundir dollara til að fá sæti um borð í einni af væntanlegum geimferðum Virgin Galactic. Til að vera nákvæmur mun eitt sæti um borð í geimfari kosta að minnsta kosti 0.000.







Þetta er enn minna en það sem sigurvegari borgaði fyrir í júní til að fljúga með Amazon stofnanda og milljarðamæringnum Jeff Bezos um borð í eldflaugakerfinu sem kallast New Shephard.

Lestu líka| IN-SPACE útskýrði: hvað það þýðir fyrir framtíð geimkönnunar

Yfir 7.600 manns skráðu sig frá 159 löndum til að bjóða í þetta sæti, sem að lokum fór í vinningstilboð upp á 28 milljónir dollara. Meira en 50.000 manns skrifuðu undir áskoranir á netinu þar sem Bezos var hvatt til að snúa ekki aftur til jarðar eftir að hann fór í geimflug sitt 20. júlí.



Tilkynningin kemur aðeins nokkrum vikum eftir að Richard Branson, milljarðamæringur eigandi Virgin Galactic, náði sjálfur á jaðar geimsins þann 11. júlí þegar Branson ásamt þremur starfsmönnum frá fyrirtæki hans fór um borð í SpaceShipTwo.

Fyrir utan Virgin Galactic eru fyrirtæki þar á meðal Virgin Atlantic, SpaceX, XCOR Aerospace, Blue Origin og Armadillo Aerospace að vinna að því að veita fólki geimferðaþjónustu.



Geimferðamennska er hluti af geimferðum sem leitast við að gefa leikmönnum möguleika á að fara út í geim í afþreyingar, tómstundir eða atvinnuskyni. Hugmyndin er að gera plássið aðgengilegra fyrir þá einstaklinga sem ekki eru geimfarar og vilja fara út í geim í óvísindalegum tilgangi.

Lestu líka|Áhrif snúnings geimstöðvar krefjast rannsókn, segir embættismaður

Tilkynningin



SpaceShipTwo getur borið alls átta manns, þar af tvo flugmenn, og hefur fleiri glugga en nokkurt annað geimfar í sögunni, segir fyrirtækið. Þegar það var afhjúpað árið 2016 var það nefnt VSS Unity af Stephen Hawking. Þetta er ólíkt New Shephard, en hylkið er fullkomlega sjálfvirkt og rúmar sex farþega.

Fyrirtækið tilkynnti á fimmtudag að það væri að hefja sölu á miðum á ný á næstum tvöföldu verði en áður var rukkað.



Eins og er, geta hugsanlegir viðskiptavinir greitt 00 að fullu endurgreitt skráningargjald til Virgin Galactic, eftir það verður þeim tilkynnt um leið og miðar fara í sölu. Vinsamlegast athugaðu að þó að við höfum ekki enn tilkynnt endanlega verðlagningu munum við rukka meira en 0.000 miðaverðið sem boðið er upp á þá sem skráðu sig snemma, sagði fyrirtækið á vefsíðu sinni áður. Þess vegna, miðað við $ 450.000, virðist upphæðin sem rukkað er af fólki sem skráði sig snemma eins og samkomulag.

Yfir 600 manns hafa þegar greitt fyrir að nýta sér þjónustu þess sem mun fara með þá út í geim. Samkvæmt BBC eru söngvarinn Justin Beiber og leikarinn Leonardo DiCaprio meðal þeirra 600 manna sem hafa þegar borgað fyrir að verða einkageimfarar sem geta séð jörðina úr geimnum.



Fréttabréf| Smelltu til að fá bestu útskýringar dagsins í pósthólfið þitt

Áætlun félagsins er að á endanum reka hundruð geimfluga á hverju ári frá Spaceport America í Nýju Mexíkó, og opna þannig aðgang að plássi fyrir almenna borgara sem hafa þúsundir dollara til vara fyrir miða. Félagið segir að þessar geimferðir séu skref fram á við í átt að lýðræðisvæðingu geimferða.



Lestu líka|Unglingur að fljúga með Bezos í fyrsta geimferðaþjónustuflugi

Hvað eru viðskiptavinirnir að borga fyrir?

Hinir svokölluðu einkageimfarar sem geta fengið sæti í geimflugi Virgin Galactic munu fara í loftið eftir þriggja daga þjálfun í Spaceport America. Að lokinni þjálfun fara þeir um borð í SpaceShipTwo, sem verður tengt við flugvél þess, WhiteKnightTwo. Geimskipið mun losna við flugvélina í um 50.000 feta hæð en eftir það verður eldflaugamótornum skotið á loft og mun geimskipið knýja áfram í átt að geimnum á meira en þreföldum hljóðhraða.

TAKTU ÞÁTT NÚNA :The Express Explained Telegram Channel

Þegar flugmennirnir hafa slökkt á eldflaugamótornum munu farþegar geta yfirgefið sæti sín til að upplifa nokkrar mínútur af sönnu, óheftu þyngdarleysi. Flugmennirnir munu stjórna geimskipinu til að gefa bestu mögulegu útsýni yfir jörðina og myrkrið í geimnum, á sama tíma og þeir lyfta vængjum farartækisins upp í fjaðraðri endurkomustillingu, segir á Virgin Galactic vefsíðunni.

Þegar þyngdarafl dregur geimskipið aftur í átt að efri lofthjúpi jarðar munu geimfarar snúa aftur í sérhönnuð sæti sín sem munu veita stuðning og þægindi þegar loftið fyrir utan geimskipið þykknar og geimskipið hægir hratt á sér.

Deildu Með Vinum Þínum: