Útskýrt: Hvað er óþekktarangi með rútum í Andhra Pradesh?

Embættismenn sögðu að það væri í bága við skipanir Hæstaréttar að aka óhæfum ökutækjum og stofna lífi fólks í hættu. Rúturnar fóru að mestu í Anantapur hverfi.

Embættismenn sögðu að sum þessara farartækja hafi síðan verið seld til ýmissa annarra í AP. (Skrá)

Samgöngudeild Andhra Pradesh hefur hafið rannsókn eftir að hafa fengið ábendingu um að rútur sem Ashok Leyland seldi sem rusl voru keyptar af tveimur fyrirtækjum í Anantapur sem notuðu þær ólöglega í einkarekstri. Samgöngufulltrúar höfðu samband við Ashok Leyland þann 10. janúar 2020 sem staðfesti þann 23. janúar að árið 2018 seldi það 40 rusl rútur til C Gopal Reddy og 26 rusl rútur til Jatadhara Industries Private Ltd með aðsetur í Tadipatri í Anantapur héraði.

Hverjir taka þátt í svindlinu?

Jatadhara Industries er í eigu JC Uma Reddy eiginkonu fyrrverandi TDP þingmanns JC Prabhakar Reddy og sonar þeirra JS Asmith Reddy. C Gopal Reddy er náinn samstarfsmaður Prabhakar Reddy. Prabhakar Reddy og Gopal Reddy voru handteknir Laugardagsmorgun.

Hvað leiddi rannsóknin í ljós?

Rannsóknin leiddi í ljós að öll fordæmdu ökutækin voru fyrst skráð hjá flutningaskráningaryfirvöldum í Kohima, Nagaland og síðan flutt til Anantapur hverfis með NOC frá Nagaland. Hópur sem samanstóð af embættismönnum flutningadeildar og lögreglunnar í Anantapur fór til Kohima og komst að því að fölsuð skjöl, þar á meðal Ashok Leyland reikningar, voru notuð til að fá ökutækin skráð þar. Rúturnar voru sýndar sem nýjustu gerðir og BS IV samhæfðar. Umsóknir um skráningu voru gerðar af J C Uma Reddy fyrir hönd C Gopal Reddy. Sýnt var að reikningarnir hafi verið gefnir út af Ashok Leyland Ltd, Kalyanpur, Uttarakand og Ashok Leyland Ltd, Hosur, Tamilnadu. Þrátt fyrir að þeir hafi keypt ökutækin sem rusl, reyndu þeir að gera þau hæf og veghæf á skrá fyrir ólöglegan ávinning sinn og fyrir að keyra ökutæki ólöglega.

Express Explained er nú á Telegram. Smellur hér til að taka þátt í rásinni okkar (@ieexplained) og vertu uppfærður með það nýjasta

Af hverju er ólöglegt að nota ökutæki sem hafa verið eytt?

Hæstiréttur hafði þann 29. mars 2017 fyrirskipað að öll ökutæki sem uppfylla ekki BS IV losunarreglur skulu ekki seldar á Indlandi af neinum framleiðanda eða söluaðila frá 1. apríl 2017 og að skráningaryfirvöldum sé einnig bannað að skrá sig. slík ökutæki frá 1. apríl 2017. Það varð ljóst að Jatadhara Industries og C Gopal Reddy keyptu sem rusl ökutæki sem ekki eru veghæf, tilbúnum skjölum til að sýna að þessi ökutæki væru veghæf ökutæki sem seld voru á réttan hátt af framleiðanda/umboði og skráningarhæf skv. lög um vélknúin ökutæki, með það fyrir augum að fá þau skráð á fjarlægum stað í Nagalandi, sagði Samgöngustjóri SAV Prasada Rao.

Embættismenn sögðu að það væri í bága við skipanir Hæstaréttar að aka um rusl og óhæf ökutæki og stofna einnig lífi fólks í hættu. Rúturnar fóru að mestu í Anantapur hverfi.

Til hvaða aðgerða var gripið af AP Transport Department?

AP flutningadeildin lagði fram 24 lögreglukærur á hendur Jatadhara Industries og C Gopal Reddy í Anantapur og þremur FIR í Kurnool og leitaði aðgerða gegn þeim sem hlut eiga að máli, þar á meðal Asmith Reddy og J C Uma Reddy. Burtséð frá málum fyrir að svindla á stjórnvöldum voru mál skráð fyrir að framleiða falsaðar tryggingar fyrir RTA, og stofna öryggi fólks á veginum í hættu og virða umferðaröryggi að vettugi.

Þeir endurbyggðu rúturnar og voru að nota þær í flutningaviðskiptum sínum - Diwakar Travels. Eftir að hafa skráð þá fyrst í Nagaland fengu þeir NOC innan fárra daga og fengu þá endurskráða í Anantapur þar sem það er heimahérað þeirra og voru að keyra þessi ökutæki í gegnum flutningafyrirtæki sín á ólöglegan hátt fyrir rangan ávinning sem jafngildir því að svindla á stjórnvöldum,'' Transport Ráðherra Perni Venkatramaiah sagði þessari vefsíðu .

Hvar eru þessar rútur núna?

Embættismenn sögðu að sum þessara farartækja hafi síðan verið seld til ýmissa annarra í AP. Eins og núna vitum við að þeir keyptu 154 farartæki - Jatadhara Industries fékk 50 og C Gopal Reddy 104 - af BS III losunarstöðlum seldir sem rusl. Öll þessi voru skráð sem BS IV farartæki í ýmsum hlutum landsins, þar á meðal hjá RTA Ananthapur í nafni Jatadhara Industries og C Gopal Reddy. Flutningadeildin hefur lokað og hætt við skráningu á 101 af þessum rútum sem eru í AP rúllum og lagt hald á 60 rútur á meðan 41 á enn eftir að rekja. Um 28 ökutæki eru í öðrum ríkjum og hefur samgönguyfirvöldum þar verið tilkynnt um að loka og leggja hald á ökutækin.

Deildu Með Vinum Þínum: