Mig-21 hrun: Enginn staðgengill fyrir „Fljúgandi kistuna“ í náinni framtíð

Talsmaður varnarmálaráðuneytisins sagði að orrustuflugvélin hefði farið í loftið frá Srinagar flugvellinum í hefðbundinni æfingaferð; hefur verið úrskurðaður rannsóknardómur um orsakir slyssins.

Flak indverska flughersins MiG-21 flugvélar eftir að hún hrapaði og lenti á ökrunum nálægt þorpinu Soibugh í Budgam-héraði, um 15 kílómetra, suðvestur af Srinagar. (Heimild: AP)

Mig-21 Bison flugvél frá indverska flughernum (IAF) hrapaði á ökrunum í Soibugh, Budgam héraði í Jammu og Kasmír í morgun, án þess að vitað sé um manntjón í slysinu. Flugmanninum tókst að stökkva út úr flugvélinni og var honum bjargað með þyrlu hersins.

Talsmaður varnarmálaráðuneytisins sagði að orrustuflugvélin hefði farið í loftið frá Srinagar flugvellinum í hefðbundinni æfingaferð; hefur verið úrskurðaður rannsóknardómur um orsakir slyssins.

Sögulega hafa Mig-21 orrustuþotur verið með lélegan árangur þegar kemur að flugöryggi. Vegna lélegs öryggisstigs hefur orrustuflugvélin af rússneskum uppruna fengið merkið Flying Coffin í vinsælum umræðum. Samkvæmt opinberum gögnum hafa meira en 170 IAF flugmenn látist í MIG-21 slysum síðan 1970. Gögn sem safnað var af flugsérfræðingi sýna að að minnsta kosti sex Mig-21 Bisons hafa tapast í slysum á síðustu fimm árum.

Embættismaður IAF skoðar flak Mig-21 orrustuþotu sem hrapaði í Budgam-hverfinu. (Heimild: AP)

IAF er fremsti notandi MiG-21 í dag frá því að orrustuflugvélin var fyrst tekin í notkun í Indo-Pak stríðinu 1965. Mig-21 Bison er uppfærð útgáfa af Mig-21 orrustuflugvélinni sem hefur hjálpað IAF að lengja líf MiG-21 flotans. Eins og er hefur IAF sex sveitir af Bison.

Skipta átti út Mig-21 vélunum fyrir frumbyggja léttu bardagaflugvélarnar (LCA) sem HAL þróaði síðan seint á tíunda áratugnum. Með seinkun á þróun LCA hefði IAF þurft að hætta með MiG-21 vélarnar að öllu leyti ef ekki væri fyrir Bison.

IAF ætlar enn að hætta öllum afbrigðum af Mig-21, nú fyrir árið 2022. Áætlunin hefur verið að skipta út Mig-21 fyrir LCA og

Medium Multirole Combat Aircraft (MMRCA). Með áframhaldandi töf á þróun LCA og riftun á 126 Rafale MMRCA orrustusamningnum - nú eru kaup á aðeins 36 flugvélum á kortunum - er ólíklegt að hægt sé að fylgja þessari tímalínu.

Deildu Með Vinum Þínum: