Útskýrt: Hvers vegna bráðnandi franskur jökull hefur kastað upp áratugagömul indverskum dagblöðum

Dagblöðin eru meðal leifar Air India flugs 101, sem hrapaði á Mont Blanc árið 1966 og lést meðal 177 farþega þess, vísindamanninn Homi Bhabha.

Dagblöðin bera fyrirsagnir eins og fyrsti kona forsætisráðherra Indlands, sem vísar til kosningasigurs Indiru Gandhi árið 1966. (File)

Bráðnandi jökull við Mont Blanc fjallgarðinn í Evrópu Indversk dagblöð voru nýlega grafin þar í 54 ár –- Sum þeirra bera fyrirsagnir eins og fyrsti forsætisráðherra Indlands, sem vísar til kosningasigurs Indiru Gandhi árið 1966.

Dagblöðin eru meðal leifar Air India Flight 101, Boeing 707 flugvélar sem 24. janúar 1966 hrapaði á Mont Blanc og endaði líf allra 177 farþega og áhafnar. Meðal hinna 177 látnu var Homi Bhabha, stofnandi kjarnorkuáætlunar Indlands.

Flug 101 er ekki eina indverska flugvélin sem lenti á Mont Blanc, þriðja hæsta tind Evrópu. Sextán árum áður hafði Air India flug 245 hrapað á sama stað í nóvember 1950 og fórust allir 48 um borð.

Þó að ruslið frá hörmungunum tveimur hafi verið grafið í áratugi í háum fjöllum, veldur nýleg Alpabráðnun þess að leifarnar komast upp á yfirborðið; með mörgum uppgötvunum sem hafa komið fram á sjónarsviðið á síðasta áratug.

Hið illa farna flug Air India

Sú fyrsta, Air India flug 245 - einnig kölluð „Malabar prinsessan“ - var á leiðinni frá Bombay-Istanbúl-Genf-London. Að morgni 3. nóvember 1950 ók Constellation flugvélin, stýrð af Alan Saint og YV Korgaokar, á Rocher de la Tournette punktinn á Mont Blanc í 15.344 feta hæð. Allir 48 um borð, þar á meðal farþegar og áhöfn, fórust.

Hrunið varð innblástur fyrir franska skáldsögu sem heitir „La neige en deuil“, byggð á 1956 Hollywood-myndinni „The Mountain“. Önnur mynd, hin franska „Malabar Princess“, var gerð árið 2004.

Sextán árum eftir fyrsta flugslysið hitti Air India flug 101, nefnt „Kanchenjunga“ eftir Himalaja-tindnum, einnig endalokum sínum í aðeins 200 metra fjarlægð frá fyrri slysstað.

Lestu líka | Útskýrt: Hver var Liu Xiaobo, kínverski nóbelsverðlaunahafinn og andófsmaður?

Flugið, sem er af gerðinni Boeing 707, var flogið frá Bombay til London, með viðkomu í Delhi, Beirút og Genf. Að morgni 24. janúar 1966, þegar hún var að fljúga frá Beirút til Genf, urðu samskipti skipstjóra JT D'Souza og flugumferðarstjórnar í Genf til þess að vélin hrapaði á Mont Blanc. Þetta leiddi til þess að allir 177 um borð misstu, þar á meðal fremsta vísindamanninn Bhabha.

Eftir bæði slysin 1950 og 1966 komu erfið veðurskilyrði í veg fyrir tafarlausa björgunaraðgerðir.

Uppgötvun á Mont Blanc

Mont Blanc-svæðið, sem hefur misst fjórðung af jökulísnum sínum vegna loftslagsbreytinga, hefur á undanförnum árum afhjúpað leifar af frosnum göngumönnum sem saknað hefur verið í áratugi. Síðan 2012 hafa margar uppgötvun sem tengjast báðum flugslysum Air India komið upp úr bráðnandi íshettum.

Árið 2012 var poki með diplómatískum pósti, stimplaður „On Indian Government Service, Diplomatic Mail, Utanríkisráðuneytið“, endurheimtur, en ári síðar fann franskur fjallgöngumaður málmkassa sem innihélt Air India merki sem innihélt smaragða, safíra og rúbínar að verðmæti á milli 117.000 og 230.000 GBP.

Árið 2017 fundust nokkrar mannvistarleifar sem talið er að séu úr flugunum tveimur.

Dauði Homi Bhabha

Samsæriskenningar hafa kallað dauða Bhabha - sem tæpum tveimur árum fyrir hrun hafði opinberlega haldið því fram að Indland gæti þróað eigin kjarnorkuvopn á innan við 18 mánuðum - samsæri gegn landinu.

Samkvæmt skýrslu í The Diplomat leiddi annað flugslysið hjá Air India til skýrslu franskrar rannsóknarnefndar árið 1967, en niðurstöður hennar voru samþykktar af flugmálaráðuneyti Indlands. Svarti kassi flugsins náðist aldrei.

Express útskýrter núna áTelegram. Smellur hér til að taka þátt í rásinni okkar (@ieexplained) og vertu uppfærður með það nýjasta

Samkvæmt skýrslunni var flugið með leyniskjöl sem innihéldu indversk mat á kínverskum vörnum og kjarnorkuvopnum. Top Secret skjölin fundust árið 2016 frá bráðnandi Bosse jökli nálægt Mont Blanc, segir þar.

Eftir slysið tók annar goðsagnakenndur vísindamaður, Vikram Sarabhai, við af Bhabha hjá indversku kjarnorkunefndinni. Í kjölfarið prófuðu Indverjar sína fyrstu kjarnorkusprengju í Pokhran árið 1974.

Deildu Með Vinum Þínum: