Útskýrt: Byggja brýr í skóginum til að hjálpa dýralífi

Vistrásir eða vistbrýr miða að því að auka tengsl dýralífs sem geta raskast vegna þjóðvega eða skógarhöggs.

Makakó fer yfir tjaldbrú í regnskógi á Valparai hásléttunni í Anamalai Hills, Tamil Nadu.

Ramnagar skógardeildin í Nainital hverfi, Uttarakhand, byggði nýlega sína fyrstu vistbrú fyrir skriðdýr og smærri spendýr. Hvað eru þetta og hvers vegna eru þau mikilvæg?

Af hverju vistvænar brýr skipta máli

Vistrásir eða vistbrýr miða að því að auka tengsl dýralífs sem geta raskast vegna þjóðvega eða skógarhöggs. Þar á meðal eru þakbrýr (venjulega fyrir apa, íkorna og aðrar trjátegundir); steinsteyptar undirgöngur eða göng eða gönguleiðir (venjulega fyrir stærri dýr); og froskdýragöng eða ræsi. Venjulega eru þessar brýr lagðar með gróðursetningu frá svæðinu til að gefa það samfellt yfirbragð við landslagið.

Rannsókn 2020 á vegum Wildlife Institute of India (WII) benti á að næstum 50.000 km vegaframkvæmda hafi verið auðkennd til framkvæmda á Indlandi á næstu fimm til sex árum, á meðan verið er að uppfæra marga þjóðvegi í fjórar akreinar. National Tiger Conservation Authority, Nýju Delí, hafði bent á þrjá helstu staði sem voru að skera yfir dýragönguna, þar á meðal þjóðveg 37 í gegnum Kaziranga-Karbi Anglong landslagið í Assam og þjóðveg 33 í gegnum Nagarhole Tiger Reserve í Karnataka.

Á Kaladhungi-Nainital þjóðveginum hafði Chandra Sekhar Joshi, skógarvörður Ramnagar deildar, umsjón með byggingu nýju 90 feta vistbrúarinnar. Við fundum mörg vegadráp á þessari leið, sérstaklega af skriðdýrum eins og eðlunni. Brúin er vitundarvakandi fyrir þessa mjög þrengdu ferðamannaleið, sagði hann. … Brúin var leið til að sjá hvernig við getum varðveitt vistkerfið sem er nauðsynlegt fyrir skriðdýr sem nærast á skordýrum, fyrir snáka sem nærast á skriðdýrum og fyrir erni sem nærast á snákum.

Hvað smiðirnir skoða

Bilal Habib, yfirmaður, dýravistfræði og náttúruverndarlíffræði, WII, sagði að það væru tveir mikilvægir þættir við að byggja vistvænar brýr - stærð og staðsetning. Þegar þú sérð vegadráp ímyndarðu þér að dýrið hafi dáið þar og því setur þú brú þar. Hins vegar… þetta er kannski ekki eina vísbendingin. Oft sérðu ekki árekstra vegna þess að vegurinn er þegar orðinn að vegg fyrir dýr á því svæði. Til dæmis, þegar hraðbrautir eru uppfærðar úr tveimur akreinum í fjórar akreinar, hættir þú að sjá vegfarendur. Það þýðir ekki að það verði grænn þjóðvegur… Það er því mikilvægt að skilja hvaða búsvæði dýra eru á svæðinu, landslag, tegundir truflana, lengd vega og sveigju hans, sagði hann.

Umfang og dreifing vistbrúa ætti að ráðast af hreyfimynstri dýra. Stærri brýrnar munu sjá sambar, blettadýr, nilgai, villisvín nota þær, en fyrir tígrisdýr eða hlébarða, ef brúin er 5m eða 500 m, truflar það þá ekki. En sum dýr eins og geltandi dádýr, sem kjósa lokuð búsvæði, þurfa minni brýr, sagði Habib.

Konunglegt bengaltígrisdýr notar eina af nokkrum undirgöngum meðfram þjóðvegi 44.

Áskoranirnar

Háttsettur vísindamaður, Divya Mudappa frá Nature Conservation Foundation, sem starfaði í Tamil Nadu's Anamalai Hills, byggði tjaldbrýr fyrir makka með ljónahala og Nilgiri langur. Árið 2008 byggðum við sex brýr yfir 3 km slóð þar sem þessi trjádýr gátu hreyft sig frjálst án þess að keyra á þau. Minnsta brúin okkar var um 10m og sú lengsta um 25m. Þetta hefur gengið mjög vel þar sem aparnir hafa tekið til þeirra ansi hratt, sagði hún. Fylgdu Express Explained á Telegram

Habib sagði frá athugunum liðs síns á NH 44, sem sker Kanha-Pench og Pench-Navegaon-Nagzira ganga á ýmsum köflum. Með fimm dýrasundlaugum og fjórum minniháttar brúm á 6,6 km veginum innan skóganna er þetta ein af velgengnissögum Indlands. Þeir fanguðu næstum 18 tegundir sem notuðu þessar undirgöngur, þar á meðal tígrisdýr, hlébarða og gullsjakal.

Hér erum við með 750m langa brú, hugsanlega stærstu undirgöngur í heimi. Flestar tegundir nota þetta. Hins vegar komumst við að því að á 50m brúnni okkar ferðast letibjörn og kvenkyns nilgais ekki... Í þessari 750m brú tók letibjörninn tvö ár að fara yfir, úlfinn og pangólínið tók minna en ár, en blettadádýrin og frumskógarköttur tók varla mánuð, sagði hann.

Nýja vistbrúin byggð fyrir skriðdýr í Ramnagar, Uttarakhand

Einn af stærstu undirgöngum - 1,4 km - til dýraverndar er að Indland er byggt meðfram landamærunum Madhya Pradesh-Maharashtra, sagði hann. Aðrar tillögur fela í sér Chennai-Bangalore þjóðveginn, í Hosur-Krishnagiri hlutanum, nálægt friðlandsskógum fyrir fílaganga, og í Tadoba-Andhari tígrafriðlandinu í Chandrapur, Maharashtra.

Einnig í Útskýrt | Hvað er „Havana heilkenni“, hvað segir nýjasta skýrslan um dularfulla sjúkdóminn?

Deildu Með Vinum Þínum: